Partidas por Aeroporto
Actividade Recente
Gestão de Voos
OPOVoos em Base de Dados — OPO
Planeamento RAMP
OPOSeleccione um dia e clique Gerar Escala.
Escala Diária RAMP
Nenhuma escala gerada.
Gantt RAMP
Planeamento FOH
OPOSeleccione um dia e clique Gerar Escala FOH.
Escala Diária FOH
Nenhuma escala FOH gerada.
Gantt FOH
OPOGere uma escala FOH para visualizar o Gantt.
Gestão de Staff
OPONenhum colaborador. Adicione o primeiro.
Ausências e Férias
Seleccione um mês para ver ausências.
Escala Mensal
Seleccione um mês e departamento.
Configurações
Parâmetros Operacionais
Refeições & Pausas
Equipa Padrão
Optimização
Restrições de Turno RAMP RAMP
O Gantt RAMP sombreia a zona de restrição no início de cada turno. Tarefas que violam o buffer são assinaladas com contorno vermelho. Independente das restrições FOH.
Tractores de Bagagem (BTR) RAMP
Supervisor RAMP (cobertura) RAMP opt-in — OFF por defeito
Camada de presença (não são tarefas nem bandas): turnos de supervisor que cobrem toda a operação RAMP com o efetivo aprovado. Não altera a alocação das bandas. Gramática igual aos templates FOH — âncoras firstTask/lastTask ± min, ex.: 16:00 - lastTask+15m ajusta o fim à última tarefa. Turnos supérfluos são dispensados em dias fracos; minutos sem cobertura são sinalizados.
Sala de Triagem de Bagagem (BH) RAMP
Histograma de cobertura — mínimo e máximo de triadores em simultâneo, derivado do fluxo de voos.
Funções Personalizadas RAMP opt-in — vazio = nenhuma
Defina os seus próprios tipos de cobertura (bagageiros de sala, tratoristas, requisitos extra…). Cada função gera tarefas por voo, agrupadas em bandas e atribuídas a staff qualificado. Generaliza BTR/BH/BUS. Não altera a alocação principal.
Disparo: uma tarefa por partida / chegada / voo. Antecipação = min antes do STD (partida) ou depois do STA (chegada). Elementos = por voo (extra para wide-body). Skill = flag no staff (ex.: baghall_qualified) para auto-atribuição. Vista: bandas (uma por pessoa) ou histograma (cobertura, para volumes altos).
Editar como JSON (avançado)
Composição de Equipa RAMP RAMP
Define, por aeroporto, quem compõe a equipa de rampa (Team Leader, Agentes, Pushback…) e quantos elementos por voo. Wide em branco = igual a Elementos (estreito). Aviões wide-body são identificados pela lista BTR_WIDE_TYPES. Condição só aplica o elemento quando o voo tem essa marca (ex.: needs_pbd).
Editar como JSON (avançado)
Templates de Equipa Nomeados RAMP
Define equipas por nome (standard, night_stop) sem alterar código. Uma equipa cujas operações são todas night-stop usa night_stop se definido; caso contrário usa standard (que já omite Pushback quando não há partida).
Pushback com Tugs Limitados RAMP
Modo "pooled": os motoristas de pushback deixam de estar embutidos nas equipas (que passam a ser 1 TL + 3 RA) e são distribuídos por um conjunto de tugs limitado pela frota real, respeitando um tempo de transição entre tarefas. O excesso de procura fica sinalizado como não alocado — nunca inventa um tug extra. Gerir a frota de tugs em Configuração → Aeroportos.
Equipa de Hangar / Reboque RAMP
Equipa fixa de apoio (hangar/reboque), independente das operações do dia — disponível apenas nos aeroportos que a activarem. Composição mínima 1 Pushback + 1 Team Leader; máximo 3 elementos.
Frota de Tugs RAMP
Inventário de tugs deste aeroporto — usado pelo modo "Agrupado por tugs" acima para limitar quantos motoristas de pushback podem estar activos ao mesmo tempo.
Qualificações por Tarefa RAMP opt-in — vazio = sem restrição
Restringe a auto-atribuição: um colaborador só é colocado numa banda cujos tipos de tarefa domina. Mapeie cada tipo de operação (FW/DEP/TRN/PAIR/ARR/NS/SARR) à flag de skill exigida no staff. Desligado ou mapa vazio = comportamento actual. Altera a atribuição de staff — requer aprovação antes de ligar por omissão.
Turnos RAMP RAMP
Templates de Turno v2 experimental — OFF por defeito
Gramática v2 (1 linha = 1 turno de 1 agente):
âncoras firstDep, lastDep, firstArr, lastArr, firstCheckin, lastMov ± minutos ·
clamp @[03:30,] (hora mínima; flutua se a âncora for mais tarde) ·
fim dinâmico 15:00 - lastDep+60m · duração firstArr-30m + 8h.
Ex. TKT OPO: firstDep-150m@[03:30,] + 8h. Turnos supérfluos em dias fracos são dispensados;
minutos sem cobertura são sempre sinalizados, nunca escondidos.
Modo de Check-in Seleccione apenas UMA opção
Gate / Boarding
Quando activo, o mesmo agente pode ser alocado a tarefas de boarding e chegadas (configurável por aeroporto). Reduz necessidade de staff dedicado a chegadas.
Chegadas / Marshal
OPS / Coordenação
Lost & Found
Regra: 1.º turno inicia com a 1.ª chegada do dia. Último turno cobre até última chegada + buffer. Scatter garante cobertura nas refeicões.
Ticket Desk
Regra: 1.º turno abre com a abertura do 1.º check-in. Override define hora mínima (ex: 04:00). Último turno cobre até última partida + buffer. Scatter garante cobertura nas refeicões.
Editar como texto (avançado)
Greedy cover: selecciona o mínimo de turnos para cobrir de abertura do 1.º check-in ao último dep+buffer. lastDep+60 = último STD + 60 min (turno de 8h a partir daí). Com Templates v2, o 1.º turno pode ancorar à 1.ª partida: firstDep-150m@[03:30,] + 8h, e o último adaptar o fim: 15:00 - lastDep+60m.
Supervisão
Regra: 1.º turno abre com a abertura do 1.º check-in. Override define hora mínima (ex: 04:00). Último turno cobre até última partida + buffer. Scatter garante ≥1 Supervisor durante refeições.
Editar como texto (avançado)
O cap de supervisores simultâneos é sempre respeitado: se o motor calculasse 3 supervisores ao mesmo tempo mas o máx. é 2, o 3.º turno é descartado. Excepção — Templates v2: os turnos definidos são a escala aprovada pelo planeador; o cap e a replicação não se aplicam.
Restrições de Turno FOH FOH
Restrições completamente independentes do RAMP — o Gantt FOH aplica-as separadamente. Zona de restrição sombreada no início de cada turno; tarefas violadoras com contorno vermelho. As durações de turno FOH podem diferir das do RAMP (deixe vazio para herdar).
Turnos FOH Independente do RAMP
Turnos exclusivos do FOH — alterações aqui não afectam os turnos RAMP. As janelas de matching FOH usam estes turnos como referência.
Parâmetros Globais FOH
Quando activo, os turnos das funções contínuas são escalonados para garantir cobertura durante as pausas. Ex: em vez de 2× 08:00-16:00, usa 08:00-16:00 + 10:00-18:00. Garante que pelo menos 1 agente cobre os intervalos dos colegas.
Máx. turno por agente: 8h. Pausas: 60min (≥8h), 30min (≥6h). Configuráveis em Configuração → RAMP → Geral.
Optimização de Staff
Auto: O motor tenta primeiro preencher a cobertura com turnos de 8h completos (mais produtivos). Se um turno FT gera menor produtividade por head que PT equivalente, troca para PT — minimizando sempre o nº de colaboradores necessários.
Referência de Turnos FOH
Os presets de janelas acima (Check-in, Gate, OPS…) sobrepõem-se ao matching automático de turnos. Os Turnos FOH configurados acima são usados como referência de matching quando não existe preset manual.
PAX Transport — BUS RAMP
Tarefa de Chegada
Janela BUS chegada: [STA, STA + duração]
Tarefa de Partida
Janela BUS partida: [STD - buffer - deslocação, STD - buffer + carregamento] · mín. total 20 min
Apenas colaboradores RAMP com a flag Bus Qualificado activa são elegíveis para tarefas BUS. Geração automática ocorre após gerar a distribuição RAMP.
Turno de Manhã
Amplitude máxima sujeita ao limite diário de horas abaixo.
Turno de Tarde
A amplitude não pode exceder o limite diário de horas.
Perfil Legal
Limites de descanso, dias consecutivos e horas semanais aplicados a esta escala — escolha um país para pré-preencher a partir da legislação laboral local e ajuste conforme o acordo coletivo da empresa. Guardado por aeroporto.
Perfil legal aplica-se a todos os aeroportos desta empresa (2026-08-05).
Rotação por Padrão M/T/F — Ciclo Mestre de 18 Dias
Sistema de rotação actual. Três linhas fixas (M/T/F por dia, comprimento livre) formam um ciclo mestre de 18 dias: cada grupo avança uma linha a cada 6 dias, garantindo exactamente 6 Manhãs, 6 Tardes e 6 Folgas por pessoa ao longo do ciclo completo. A tabela abaixo mostra, para cada dia do ciclo, quantos grupos ficam em M/T/F — uma coluna com M=0 ou T=0 é uma falha de cobertura e fica destacada a vermelho. Atribua a colaboradores em Escala Mensal → Rotação em Lote (ou no próprio registo do colaborador).
Ciclo Antigo — Bandas A / B / C (arquivado)
Substituído pelo motor M/T/F acima. Mantido apenas como referência e para a migração (Rotação em Lote → "Migrar do sistema antigo"). Não atribua novos colaboradores aqui.
Mínimos de Cobertura por Função
Define quantos colaboradores de cada função são necessários por turno (Manhã / Tarde). Um alerta 🔴 aparece na escala mensal quando a cobertura for insuficiente.
| Utilizador | Nome | Papel | Aeroportos | Dept. | Activo | Ações |
|---|---|---|---|---|---|---|
| A carregar… | ||||||
Empresas tenants
Uma empresa é o cliente/operador que possui um ou mais aeroportos. Os utilizadores pertencem a uma empresa e vêem apenas os aeroportos dessa empresa. Admin/HQ vê todas.
Configuração por Companhia Aérea
Define durações de tarefas específicas por companhia (check-in, gate, marshal, RAMP). Cada companhia pode ter SLAs contratuais diferentes — ex: RYR tem janelas mais curtas que TAP. Os valores aqui sobrepõem os globais apenas para voos da respetiva companhia. Configurações são por aeroporto ativo (—).
API Keys
Autorizam sistemas externos (RH, intranet, ERP) a sincronizar dados com o Ground Optimizer via REST.
Webhooks
O GO notifica automaticamente URLs externos quando ocorrem eventos (escala guardada, staff sincronizado, escala mensal publicada).
Skills & Competências
Define as competências válidas para este aeroporto. O staff sync valida as skills recebidas do RH contra esta lista.
Audit / Sync Log
Registo imutável de todas as operações — criações, actualizações, sincronizações e eventos de segurança.
GDPR — Direito ao Esquecimento
Anonimiza registos de staff a pedido (RGPD Art.17). O histórico de escalas é preservado com um ID anónimo; os dados PII (nome, email, código) são apagados irreversivelmente.
Pedidos de Erasure
SSO / OIDC Providers
Configura fornecedores de identidade compatíveis com OpenID Connect (Azure AD, Okta, Keycloak, Google Workspace, etc.). Os utilizadores autenticam no IdP e recebem um token GO.
Feeds Automáticos de Voos
Liga o GO directamente ao feed de voos da companhia via SFTP — os Station Reports (CSV/Excel/Pacotron) são descarregados e importados automaticamente, com a mesma validação do import manual (datas, MMM, colunas). As credenciais ficam cifradas (AES-256-GCM) e nunca são devolvidas ao browser.
Exportações
Escala Diária RAMP
Excel com 7 abas: Dashboard, Operações, Equipas, Staff, Gantt, Voos+Staff e Produtividade. Formatação colorida por turno/categoria.
Escala Diária FOH
Excel com 4 abas: Dashboard FOH, Agentes, Gantt FOH e Voos+Agentes. Formatação colorida por tipo de função.
Escala Mensal
Exporta a escala mensal de staff (RAMP ou FOH) em Excel.
Lista de Voos
Exporta os voos da BD para CSV ou Excel.
Imprimir / PDF
Imprime o ecrã actual ou gera PDF via browser.
Análise de Efetivo — OPO
Visão só-de-leitura sobre o efetivo do aeroporto activo: totais por departamento e contrato, e ausências por tipo no mês. Não altera dados.
Planeamento Sazonal — OPO
Projeta o pico de efetivo necessário por função e por mês, a partir do histórico de voos já importado (Módulo 1 — Voos). Não altera bandas/escalas guardadas — é apenas um relatório de apoio à contratação/planeamento sazonal.